El pulso comercial que hay entre Estados Unidos y China, el cual se ha intensificado en los últimos días, podría disminuir hasta $60 millones los ingresos del Canal de Panamá, debido a que las dos potencias mundiales son sus principales clientes, así lo informó la ruta acuática.
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«Podríamos estar viendo en su totalidad un impacto de 50 o 60 millones de dólares en las proyecciones que tenemos para el próximo año. No es que el canal vaya a quedarse en rojo, (se) queda muy en negro, pero no podríamos llegar a esas proyecciones», afirmó Jorge Luis Quijano, administrador de la vía interoceánica.
El Canal estima que finalizará este año fiscal, que comprende el periodo desde el 30 de septiembre de 2017 hasta el 01 de octubre de 2018, con unos ingresos de $3.037,5 millones y pronosticó que para el año fiscal 2019 los ingresos de $3.239,5 millones de dólares.
Quijano indicó que la guerra de aranceles entre China y EE.UU. podría tener impacto en el tráfico de contenedores, principal negocio del canal, pero también podría sentirse en otros segmentos como el gas natural licuado (GNL) y el gas licuado de petróleo (GLP).
«Nosotros somos un eslabón en una cadena muy larga de logística. y con estas tensiones entre el primer usuario del canal, que es Estados Unidos, y el segundo, que es China, el canal se preocupa», insistió.
La guerra comercial entre ambas naciones se intensificó el lunes cuando entraron en vigor las nuevas rondas de aranceles anunciados por ambas potencias.
Los últimos impuestos dados por EE.UU. a las importaciones chinas son del 10% y tienen un valor 200.000 millones de dólares, mientras que los aranceles de entre el 50% y el 10% de Pekín a las importaciones estadounidense son de 60.000 millones de dólares.
«Todavía no hemos sentido el impacto, esa es la realidad. El canal va a cerrar con muy buenos números este año (…) pero esperamos que esto (la guerra comercial) en algún momento llegue a normalizarse», expresó el administrador de la vía interoceánica.
Fuente: Crítica
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