Canal de Panamá
El presupuesto de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) para el año fiscal 2020, aprobados antes de la pandemia, prevé ingresos de hasta 3.426,1 millones de dólares. Foto: Herum

México dejó de ser el principal cliente del Canal de Panamá

México dejo de ser el principal usuario del Canal de Panamá en América Latina y el Caribe en el periodo fiscal de octubre 2018 a septiembre de 2019, pero continúa siendo uno de los primeros cinco usuarios mundiales de la ruta interoceánica, superado por Estados Unidos, China, Japón y Chile, informaron ayer fuentes oficiales panameñas.

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Esto se da luego de que el pasado año fiscal (octubre del 2017-septiembre de 2018) se ubicara como el primer cliente del Canal y el tercer usuario a nivel mundial, precedido por Estados Unidos y China.

Según estadísticas de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), México movilizó 28 millones 771 mil 208 toneladas de carga por el Canal en el año fiscal que recién finalizó, lo que correspondió a 11.2% de la totalidad del flujo de carga por esa vía.

Dicha cifra reveló una reducción en comparación con la cantidad del pasado periodo, cuando México sumó 30 millones 418 mil 722 toneladas largas en 2017-2018, según los informes actualizados.

El recuento también detalla que 7 millones 427 mil 862 toneladas salieron de puertos mexicanos y cruzaron el canal hacia terminales de distintas partes del mundo. Mientras que, un total de 21 millones 343 mil 346 toneladas largas transitaron por el Canal  rumbo a México y procedentes de distintos puertos mundiales.

Por su parte, Estados Unidos se mantuvo en el primer puesto, con 167 millones 513 mil 610, lo que equivale a 66.4% del total de mercancías transportadas por la ruta acuática. Con 34 millones 208 mil 350 y 13.6% del total, China ocupa el segundo sitio, mientras que Japón alcanzó 34 millones 134 mil 18, o 13.5%, y Chile llegó a 30 millones 511 mil 89.

Fuente: eluniversal.com.mx


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