El buque de mayores dimensiones en cruzar el canal panameño ampliado desde su apertura hace diez meses hizo su travesía sin percances, aunque la seguridad en la nueva ruta marítima será puesta a prueba más adelante con el paso de otros navíos aún más grandes.
El tamaño del buque “está muy cerca a las máximas dimensiones que permite el canal” ampliado, dijo a The Associated Press la gerente de Investigación de Mercado de la Autoridad del Canal, Silvia de Marucci.
Las autoridades destacaron el paso sin incidentes del megabuque el lunes con más de 13.000 contenedores por la ruta ampliada -la cual le costó al país centroamericano más de 5.000 millones de dólares- como otro paso importante en el servicio que brinda a embarcaciones comerciales de mayor tamaño.
Asistido por tres remolcadores, el portacontenedores chino COSCO Development -de la categoría denominada Neopanamax para el canal ampliado-, cargado con 13.092 contenedores de 6 metros cruzó al mediodía la esclusa de Agua Clara, en el Atlántico, con rumbo a la costa este de los Estados Unidos. La embarcación, de 366 metros de eslora y 48,2 de manga, partió desde Asia.
El buque atracará en los puertos estadounidenses de Charlestone y Savannah, los cuales han hecho inversiones en sus estructuras para recibir buques Neopanamax provenientes del canal ampliado panameño.
Fuente: AP
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