Los capitanes de remolcadores han informado este miércoles 18 de abril que se han reunido con diversas organizaciones sociales, civiles y eclesiásticas para que actúen como mediadores en el conflicto existente con la Autoridad del Canal de Panamá
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Y es que el pasado jueves 12 de abril el tránsito por esclusas del Canal de Panamá fu interrumpido por un grupo de capitanes que se negaron a laborar solo con dos marinos a bordo del remolcador que se utiliza en la parte delantera de los neopanamax para transitar por la vía interoceánica.
El secretario general de los capitanes de remolcadores de la ACP, Cristóbal Falquez, expresó su compromiso de mantener conversaciones conversaciones con la administración de la ACP y señaló que “el diálogo va a ser la clave del éxito entre la administración y nosotros”.
Falquez indicó que el pasado lunes 16 de abril, la Unión de Capitanes y Oficiales de Cubierta envió una carta a la iglesia católica para que ayuden en el diálogo entre ambas partes y reiteró que esperan que la administración respete el debido proceso.
El escrito de la UCOC establece que “es preocupante ver que los trabajadores están siendo atacados por defender las condiciones operativas y de seguridad del personal y por ende el normal funcionamiento de la vía acuática”.
Por su parte, el documento de la ACP señala que “reiteramos una vez más y de forma categórica que las especulaciones del sindicato sobre una posible privatización de la operación de remolcadores son completamente falsas. Por el contrario, estamos haciendo importantes inversiones en equipos y recursos para incrementar nuevamente nuestra propia flota”.
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